綜合環境測試： 溫度、濕度、振動、溫濕度堆碼試驗、高壓蒸煮試驗等

可靠性試驗是評價和**產品可靠性的重要技術手段，它涉及到試驗方案的制定、試驗裝置的研發、試驗過程的記錄、故障分析技術的建立等內容。

可靠性試驗的目的

可靠性試驗是為分析、評價產品的可靠性而進行的試驗。通過對試驗結果進行分析，不僅可以確定產品的可靠性指標，而且可以對產品的失效進行分析，找出其薄弱環節，采取相應對策，達到**產品可靠性的目的。因此，可靠性試驗是研究產品可靠性的重要手段和內容之一。

可靠性試驗的特點

可靠性試驗與產品的常規試驗不同，常規試驗的目的，只是保證產品出廠驗收時使其參數及物理機械性能符合出廠指標，而不需要測定產品在規定時間內的失效率，故不能對產品的可靠性提出任何保證。

可靠性試驗則對產品是否在以后規定的使用時間內符合一定的可靠性指標提供了保證。同時，可靠性試驗是產品可靠性預測和驗證的基礎。

另外，在試驗數據的處理上，常規試驗僅是性能的通過試驗，所以數據處理較簡單。而可靠性試驗由于它要對某一批產品的可靠性進行推斷，所以要采取嚴格的數據統計方法，以便得出較為可靠的結論。

由于試驗的目的和要求不同，因此，試驗方法也不盡相同。所以，一定要區別常規試驗和可靠性試驗這兩個不同的概念，切不可互相代替。

可靠性試驗的分類

可靠性試驗包括的內容相當廣泛，按照試驗的目的，可靠性試驗可分為工程試驗與統計試驗。

工程試驗的目的在于暴露產品材料、設計、制造、裝配等方面存在的缺陷，提出改進措施，**產品可靠性。統計試驗的目的是為了驗證產品的可靠性或者壽命是否達到規定的要求。

傳統可靠性試驗主要有環境應力篩選試驗、可靠性增長試驗、可靠性研制試驗、可靠性驗證試驗和壽命試驗；加速可靠性試驗主要有可靠性強化試驗、加速壽命試驗和加速退化試驗。

環境應力篩選試驗

環境應力篩選試驗是指在施加應力的條件下（振動、沖擊、加速度、溫度等），使元器件、模塊、整機暴露出設計、工藝上的缺陷，從而對其進行挑選。由于原材料和工藝的不一致性，操作技術和質量控制上的差異，元器件在大批生產過程中存在一些“隱患”。在裝入整機后的實際使用過程中，往往導致早期故障，使整機的可靠性降低，因此，在元器件裝機前，必須將所含的早期故障產品剔除出去。

可靠性增長試驗

可靠性增長試驗是為暴露產品薄弱環節，有計劃、有目標地對產品施加模擬實際環境的綜合環境應力及工作應力，以激發故障，分析故障和改進設計與工藝，并驗證改進措施的有效性而進行的試驗。其目的是暴露產品中的潛在缺陷并采取糾正措施，使產品的可靠性得到穩步增長。

可靠性研制試驗

可靠性研制試驗是通過向受試產品施加應力，將產品中存在的材料、元器件、設計和工藝缺陷激發成為故障，進行故障分析定位后，采取糾正措施加以排除，是一個試驗、分析、改進的過程，主要適用于新研制的產品。

可靠性驗證試驗

可靠性驗證試驗包括可靠性鑒定試驗和可靠性驗收試驗，兩種試驗都是應用數理統計的方法驗證產品可靠性是否符合規定要求，為產品定型提供依據，屬于統計試驗。其中，可靠性鑒定試驗是用來驗證產品在批準投產之前已經符合規定的可靠性指標要求，并向訂購方提供合格證明；可靠性驗收試驗的目的是驗證批生產產品的可靠性是否保持在規定的水平。

壽命試驗

壽命試驗是為了測定產品在規定條件下的壽命所進行的試驗，其目的是驗證產品在規定條件下的使用壽命、儲存壽命。

可靠性強化試驗

可靠性強化試驗包括高加速應力篩選和高加速壽命試驗，是一種通過系統地施加逐步增大的環境應力和工作應力，激發和暴露產品設計中的薄弱環節，以便改進設計和工藝，**產品可靠性的試驗。通過采用比技術規范極限更加嚴酷的試驗應力加速激發產品的潛在缺陷，解決了傳統可靠性模擬試驗時間長、效率低及費用大等問題。

加速壽命試驗

加速壽命試驗是在失效機理不變的基礎上，通過尋找產品壽命與應力之間的物理化學關系——加速模型，利用高應力水平下的壽命特征去外推或者評估正常應力水平下的壽命特征的試驗技術和方法，屬于統計試驗。

加速退化試驗

加速退化試驗是在失效機理不變的基礎上，通過尋找產品壽命與應力之間的關系(加速模型)，利用產品在高應力水平下的性能退化數據去外推和預測正常水平下的壽命特征的試驗技術和方法。

行業資訊：

本階段在開展鉆探工作的同時，進行了大量的地面石油地質調查和物探工作，并取得了一些成果。1970—1976年在倫坡拉地區通過系統的地層剖面測制和化石資料采集，確定了較完整的海相中生界、侏羅系、白堊系的地層古生物剖面，填補了西藏地質的空白。1976年在倫坡拉盆地東南緣東卡錯地區，首次發現下志留統，而后又相繼見到泥盆系、二疊系等古生代地層，采集了化石，初步建立了倫坡拉地區（岡底斯區）古生代地層剖面，完成了倫坡拉地區1：20萬的地質填圖約4．3萬平方公里。通過對地震資料的綜合解釋，不僅了解到地面局部構造在深部的變化，而且對盆地深部構造有了較清晰的認識。證實了盆地北部斜坡紅星梁正斷層和南部斜坡的倫坡拉－長山斷層為同生斷層，在其內側下降盤分別發現的塘奴隴果西撓曲，羅馬敵庫構造和長山北鼻狀構造等潛伏構造，很可能為滾動構造（同生構造）。通過鉆井資料確定了倫坡拉盆地第三系陸相地層層序及其巖相變化特點，建立了介形蟲、輪藻和孢粉化石的組合，為研究西藏地區的新生代地層發育特征提供了一份完整的地層古生物資料。

*為可喜的突破性進展是，1976年8月位于松棵爾構造南翼鄰近紅星梁斷層北側的紅星6號井，試油隊（隊長蔡俊英，地質員趙靖）在簡陋條件下，試獲原油日產6．8立方米（無阻**），成為西藏自治區的第一口工業油氣井。另外在松棵爾構造軸部紅星13井在井深858—962米牛堡組，見油浸砂巖7層，總厚23米，單層*厚4．5米，儲油物性好，屬中容積高滲透儲集層，在鉆進過程中曾見大量原油隨泥漿流出。但因固井失敗，而未試油。此外，相繼在牛3井、牛4井、紅星16井都見到了很好的油氣顯示，展示了倫坡拉盆地的含油遠景。

這階段經過鉆探和綜合研究表明，倫坡拉盆地的松棵爾構造為一工業性油氣藏。羅馬敵庫構造、紅山頭鼻狀構造、塘奴隴果西撓曲、老丁青等是*有利的含油氣構造，帕格拉地區、紅星梁地區等地區是倫坡拉盆地有遠景的含油氣地帶。

3、初步總結階段（1980—1981年）

1980年開始對13年來在西藏倫坡拉地區石油普查勘探工作中取得的各項成果做了全面系統的總結，對整個倫坡拉盆地的普查工作，在充分肯定成績的基礎上，也指出了工作中的教訓和建議。1981年11月完成了報告的編寫工