涂料檢測 揮發物含量檢測

一、涂料有害物質檢測項目及標準分析

1、涂涂料有害物質檢測項目

料的有害物質項目其實就是圍繞著揮發性有毒有害物質及重金屬類有害物質來進行的。涂料有害物質常規檢測項目主要有揮發性有機化合物含量、苯、甲苯、乙苯、二甲苯、游離甲醛、游離二異氰酸酯、甲醇、鹵代烴、鉛、鎘、鉻、汞等重金屬。

2、涂料有害物質檢測標準

GB 18581-2009 室內裝飾裝修材料 溶劑型木器涂料中有害物質限量

GB 18582-2008 室內裝飾裝修材料 內墻涂料中有害物質限量

GB/T 23991-2009 涂料中可溶性有害元素含量的測定

GB/T 23994-2009 與人體接觸的消費產品用涂料中特定有害元素限量

GB 24408-2009 建筑用外墻涂料中有害物質限量

GB 24409-2009 汽車涂料中有害物質限量

GB 24410-2009 室內裝飾裝修材料 水性木器涂料中有害物質限量

GB 24613-2009 玩具用涂料中有害物質限量

GB/T 30647-2014 涂料中有害元素總含量的測定

GB 30981-2014 建筑鋼結構防腐涂料中有害物質限量

HG/T 4963.1-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第1部分：23種有害芳香胺的測定 氣相色譜-質譜法

HG/T 4963.1～4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 [合訂本]

HG/T 4963.2-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第2部分：4-氨基偶氮苯的測定 氣相色譜-質譜法

HG/T 4963.3-2016 涂料印花色漿產品中有害物質的測定 第3部分：甲醛的測定

JC 1066-2008 建筑防水涂料中有害物質限量

JG/T 415-2013 建筑防火涂料有害物質限量及檢測方法

SZJG 48-2014 建筑裝飾裝修涂料與膠粘劑有害物質限量

二、涂料有害物質檢測之對人體危害分析

涂料中的有害物質主要來自生產過程中使用的各種原料，如各種樹脂、顏料、填料、添加劑、溶劑等都會帶來各種有毒物質。涂料有害物質的毒性與其形態，濃度和化合狀態有關。涂料中的有害物質在涂料使用過程中與人體接觸，或在生物體內富集后通過生物鏈進入人體，并在人體內積聚，就會造成不同程度的中毒。

例如，重金屬鉛對多個中樞和外周神經系統中的特定神經結構具有直接毒性作用，會導致智力下降，特別是讓孩子患有學習障礙，感覺功能障礙，此外，鉛還會抑制血紅蛋白的合成，縮短血液循環中的紅細胞生命周期，終導致貧血;重金屬汞中毒的特點是煩躁，口吃，焦慮，注意力不集中，記憶力減退，精神抑郁等;六價鉻雖然是一種吞入性毒藥，但是皮膚接觸也可能引起敏感，更容易引起遺傳缺陷，吸入可能導致癌癥，并且還會造成持久性環境危害。

         鑒聯檢測專注于石油化工（汽油、煤油、柴油、燃料油、潤滑油脂、設備潤滑狀態檢測），工業原材料（化學品、涂料、塑料，橡膠、化肥，動植物油脂，香精油，林化產品），礦產品（稀土，有色金屬，金屬材料以及制品）三大板塊的檢測服務。

鑒聯檢測有良好的內部機制，優良的工作環境以及良好的激勵機制，由一批高素質、高水平、高效率的人才組成，擁有完善的技術研發力量、專 業的實驗設備和成熟的售后服務團隊。在檢驗檢測領域有著豐富經驗，擁有許多種檢測手段，覆蓋金屬材料、有機分析，無機分析，儀器分析等檢測手段。熟悉現行的GB/ISO/JIS/STMA/EN/DIN/BS/GOST等國內外先進的技術標準，掌握著新的檢測方法。并與多家檢測認證機構保持長期緊密合作關系，由鑒聯檢測出具的檢測報告得到眾多國際機構認可，我們有能力為客戶提供一站式解決檢測問題的解決方案。

行業資訊：

三是對天然氣相關產業的支持政策不積極。作為交通燃料、天然氣發電等重點領域，政策支持信號不積極。以電動汽車為例，國家從中央到地方、從公共領域到私人應用領域，制定了一系列的支持政策，將微型電動車、新能源汽車資質放開，補貼政策向整車企業、電池企業等下游延伸，并且通過鼓勵私人資本進入新能源汽車運營市場，開展模式創新。我國電動小客車國家與地方政府補貼6．5～11．4萬元之間，電動大客車補貼在50～80萬之間，遠高于對天然氣汽車的支持力度。

有效推進天然氣發展再現柳暗花明之春天

我國能源發展處于油氣替代煤炭、綠色能源替代黑色能源的雙重更替期，應順應世界能源的發展趨勢，努力減少煤炭消費；應按照世界能源的發展規律，著力增加天然氣在一次能源結構中的比重。

一是鼓勵氣代油、氣代煤產業發展。在天然氣發電方面，落實相關政策，落實氣電聯動機制，全額收購天然氣發電量，保障天然氣發電的利用小時數，提高競爭力；在天然氣替代燃油方面，保持合理比價，油氣價格聯動，放開對私家車天然氣改造的管制，促進天然氣汽車增長。

二是理順天然氣產業鏈的價格機制，避免中間環節層層加價，使天然氣成為終端用戶用得起的優質能源。放開大用戶直供，嚴禁中間環節利用壟斷地位妨礙市場公平和獲取暴利；加強輸配環節費用的審核與監管，輸配氣價格的確定要體現與上游（資源）、下游（銷售）“利益共享、風險共擔”的原則；縮短調價周期，同時建立門站價格與終端零售價格聯動機制。

三是嚴格落實大氣污染防治行動計劃，將細化方案落實至地市級。提升污染物排放標準，加強排放監測；鼓勵政府出臺更加嚴格的環保措施并監督執行到位，加快天然氣代煤進度；實行國家、省級、地方財政三級補貼，鼓勵天然氣改造項目；在市級以上的行政單位設立“無燃煤區”；通過出臺碳稅或環境稅以體現不同類型能源開發利用的外部成本。