湖南省 絕緣手套檢測 、絕緣鞋檢測 、絕緣桿檢測 、絕緣夾鉗檢測 、絕緣板 檢測 電工勞保 物業配電房電工勞保檢測服務

檢測范圍：

　　電學類：絕緣手套、絕緣鞋、絕緣桿、高壓驗電筆、靜電離子風機、手機綜合測試儀、網絡分析儀、（功率）質量分析儀、諧波分析儀、功率表（計）、靜電場強（電壓）表、表面電阻測試儀、耐壓（安規）測試儀、火花機、絕緣電阻測試儀、泄漏電流測試儀、直流電阻電橋、LCR電橋、三用表校驗儀、交直流電壓電流表、各型鉗表、電參數（參量）測試儀、精密標準電壓電流源、精密多功能校驗儀、標準電感器、電容器、電阻器等。

　　電力安裝系統類：高壓開關動作特性測試儀，氧化鋅避雷器阻性電流測試儀，電容器介質損耗測量儀，特斯拉計，測量用電流互感器，測量用電壓互感器，工頻單相相位表，電子鎮流器性能分析儀，繼電保護測試儀，直流低阻表，電池內阻測試儀，接地電阻表，數字式交流電參數測試儀，在線繞組溫升測試儀，非接觸式靜電電壓測量儀，任意波發生器，CDMA數字移動通信綜合測試儀，電快速瞬變脈沖群發生器等。

絕緣手套又叫高壓絕緣手套，是用天然橡膠制成，用絕緣橡膠或乳膠經壓片、模壓、硫化或浸模成型的五指手套，主要用于電工作業。

　　絕緣手套是勞保用品，起到對手或者人體的保護作用，用橡膠、乳膠、塑料等材料做成，具有防電，防水、耐酸堿、防化、防油的功能。適用于電力行業，汽車和機械維修，化工行業，精密安裝。每種材料擁有不同特點，根據與手套接觸的化學品種類，具有專門用途。

　　帶電作業用絕緣手套是個體防護裝備中絕緣防護的重要組成部分。隨著電力工業的發展，帶電作業技術的推廣，對帶電作業用絕緣手套使用安全性提出了更加嚴格的要求。但是當前市場上生產、經銷、使用的絕緣手套及帶電作業用絕緣手套執行標準比較混亂。

基本絕緣安全工器具是指能直接操作帶電設備或接觸及可能接觸帶電體的工器具，如電容型驗電器、絕緣桿、核相器、絕緣罩、絕緣隔板等，這類工器具和帶電作業工器具的區別在于工作過程中為短時間接觸帶電體或非接觸帶電體。在規程中，將攜帶型短路接地線也歸人這個范疇。

　　輔助絕緣安全工器具是指絕緣強度不是承受設備或線路的工作電壓只是用于加強基本絕緣安全工器具的保安作用，用以防止接觸電壓、跨步電壓、泄漏電流電弧對操作人員的傷害，湖北中試高測電氣控股有限公司為您解答：絕緣靴絕緣手套及電力安全工器具預防性試驗方法不能用輔助絕緣安全工器具直接接觸高壓設備帶電部分。屬于這一類的安全工器具有：絕緣手套、絕緣靴、絕緣膠墊等。

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行業資訊：

眾所周知，汽油油品質量關系到消費者使用安全，還與企業的效益與信譽息息相關。那么汽油油品的好壞與哪些質量指標有關呢？筆者以車用汽油為例，介紹硫含量、餾程、蒸汽壓、辛烷值、芳烴、烯烴、膠質等七大油品質量指標，供讀者參考。

硫

油品中的硫以硫化物的形式存在，包括活性硫和非活性硫兩種類型。其中活性硫在與水相遇后會產生具有腐蝕性的酸性物質，腐蝕車輛發動機及曲軸箱部件；非活性硫在燃燒后生成二氧化硫和三氧化硫，排放到大氣中會污染環境。汽油中硫含量超標，不僅加劇大氣的污染，還會導致汽車尾氣轉化催化的失活，影響汽車現場排放診斷的準確性，使車輛因診斷錯誤而引起排放量增加。****汽油標準中硫含量均呈下降趨勢。目前北京地區京六標準中控制硫含量不高于10ppm。

餾程

餾程是評定油品蒸餾特性的一項重要指標，主要以蒸餾溫度與餾出量的數字關系來表示。汽油是由C 5 - C 12烴類組成的混合物，國標規定汽油干點（終餾點）不大于205度。鎦程范圍為：10%蒸發溫度不高于 70度，50%蒸發溫度不高于 120度，90%蒸發溫度不高于 190度，終餾點不高于 205度。通過測量油品的餾程范圍，可大致了解油品的輕重組分組成、揮發性等。如初始餾出溫度超過標準溫度，則可判斷油品中沒有不利于發動機在低溫環境下啟動的輕質餾分。如終餾點溫度高于標準溫度，則可判斷油品中重質組分多，會增加機械磨損及形成油渣沉積堵塞油缸油管。

蒸氣壓

蒸氣壓的大小主要取決于油品中輕質組分的多少。蒸氣壓高表示油品中輕質組分含量高，利于低溫啟動，但在儲存運輸過程中蒸發損耗大，著火危險系數大，還會在供油系統中產生氣阻，甚至會導致油氣堵塞油路而停車；而蒸氣壓太低的話，會使蒸發量不夠，在冬天打不著火。因此，油品蒸氣壓標準是隨著季節與氣溫的變化而改變。

辛烷值

辛烷值是代表汽油的燃燒性能和汽油燃料抗暴震性能的指標。汽油的辛烷值越高，抗爆性就越好，發動機就可以用更高的壓縮比。也就是說，如果煉油廠生產的汽油的辛烷值不斷提高，則汽車制造廠可隨之提高發動機的壓縮比，這樣既可提高發動機功率，增加行車里程數，又可節約燃料，對提高汽油的動力經濟性能是有重要意義的。汽油的牌號就是根據辛烷值來劃分的。如92#汽油的辛烷值不低于92，9 8#汽油的辛烷值不低于98。低標號的油品會使汽車汽缸發生爆震現象，不僅會使耗油率增加，功率下降，甚至會損壞機件，縮短發動機使用壽命，所以我們不能加低于自己車輛標號的油品。但如果盲目使用高標號的油品，不僅會使汽車行駛中產生加速無力現象，而且高標油的高抗爆性優勢無法發揮出來，造成不必要的浪費，還會出現“滯燃”現象使車輛損耗加劇。因此，大家要按車輛的發動機壓縮比來選擇汽油品號。所謂“壓縮比”，指的是發動機的空氣壓縮比。是汽缸壓縮前的體積與壓縮之后的油氣混合氣體體積的一個比值。

芳烴