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          廣西玉林木材種類鑒定、木材檢測 樹種鑒定服務

          更新時間
          2024-11-21 08:15:00
          價格
          1000元 / 個
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          質量評價
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          李工
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          詳細介紹

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          定義:木材是能夠次級生長的植物,如喬木和灌木,所形成的木質化組織。木材為林業主產物,木材是維管形成層向內的發展出植物組織的統稱,包括木質部和薄壁射線,其對于人類生活起著很大的支持作用。根據木材不同的性質特征,人們將它們用于不同途徑。木材可分為針葉樹材和闊葉樹材兩大類。杉木及各種松木、云杉和冷杉等是針葉樹材,柞木、水曲柳、香樟、檫木及各種樺木、楠木和楊木等是闊葉樹材。

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          檢測標準:

           

          GB/T14019-1992木材防腐

          GB/T1503-1994木材干燥

          GB/T15787—1995原木檢驗

          GB/T155—1995原木缺陷

          GB/T4823—1995鋸材缺陷

          GB/T17662-1999原木檢驗符號

          GB/T18107-2000紅木

          GN/T5039-1999杉原條

          GB/T4815-1984杉原條材積表

          LY/T1502-1999馬尾松原條

          LY/T1509-1999闊葉樹原條

          LY/T1079-1992小原條

          LY/T1293-1999原條材積表

          GB142-1995接用原木、坑木

          4812—1995特級原木GB/T

          GB/T15779—1995旋切單板用原木

          GB/T15106—1995刨切單板用原木

          GB/T144—1995原木檢驗

          GB/T4814—84原木材積表

          GB/T11716—89小徑原木

          GB11717-1989造紙用原木

          LY/T1294-1999直接用原木、電桿

          LY/T1369-1999次加工原木

          LY/T1369-1999腳手桿

          LY/T1506-1999短原木

          LY/T1507-1999松木桿

          LY/T1508-1999雜木桿

          LY/T1002-1991車立柱

          LY/T1157-1994檁材

          LY/T1158-1994椽材

          GB/T153—1995針葉樹鋸材

          GB/T4817—1995闊葉樹鋸材

          LY/T1296-1999載重汽車鋸材

          GB/T4822-1999鋸材檢驗

          GB449-1984鋸材材積表

          GB154-1984枕木

          LY/T1652-1999毛邊鋸材

          GB6491-1986鋸材干燥質量

          LY/T1513-1999樂器鋸材、鋼琴用材

          LY/T1184-1995橡膠木鋸材

          LY/1512-1999普通衛生筷子

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          鑒聯國檢(廣州)檢測技術有限公司:主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、木材、化妝品等檢測業務,可辦理涂料備案、危險分類鑒別報告、貨物運輸條件鑒定報告、木材鑒定等證書,我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心、DGM是協議合作伙伴,檢測,檢驗事宜可以咨詢我司

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          行業資訊:

          繞不開的四大關鍵

          “ 海底工廠” 涉及4 項關鍵技術,分別是海底增壓系統、海底氣體壓縮系統、海底分離與產出水回注系統、海底輸配電系統。目前,這4項技術已有不同程度的發展。

          ——海底增壓系統。按照流體特性,海底增壓系統可分為增壓泵和壓縮機。水下增壓泵是較為成熟的水下生產工藝設備。目前,水下增壓泵深的安裝紀錄是英國石油公司在墨西哥灣的king油田,水深約1670米。通過應用水下增壓泵,預計該油田產量可提高20%,采收率可提高7%,油田的經濟壽命可延長5年。世界上臺水下濕氣壓縮機用于挪威的Ormenlange氣田,將井口產出氣體直接輸送至120公里以外的陸上終端。

          ——海底氣體壓縮系統。挪威國家石油公司聯合眾多供應商共同研發,歷時10年,花費了大約1100萬個工時,采用了超過40項新技術,終于在2015年建成了全球海底天然氣壓縮系統。該技術應用于挪威海的一座氣田(水深約300米),打開了石油公司在遠離海岸更深水域進行油氣開發的新機會。與傳統平臺壓縮相比,該技術除了能提升回收能源的效率外,還能顯著降低能源消耗和二氧化碳的排放。

          ——海底分離與產出水回注系統。多家石油公司已成功應用該技術,使一些采用常規生產系統無法開采的油藏變得經濟可采。巴西國家石油公司在坎坡斯盆地Marlim油田900米水深部署了用于分離深水海底重質油和水的分離系統,首先進行氣液分離,再進行油水分離,打破了浮式生產裝置處理能力有限的瓶頸。該系統采用水力旋流技術進行油水分離,并將產出水回注油藏,保持油藏壓力。同時,在管狀分離器的出口端安裝砂液噴射系統,除去水中的砂粒,防止損壞注水系統,傷害儲層,產出砂與原油一起輸送至地面進行處理。


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