危險特性分類鑒別報告 危特報告(氣瓶類：氧氣瓶、氮氣瓶、惰性氣體瓶、)

一、什么是危險化學品 ？

根據《危險化學品安全管理條例》（國務院令591號》三條，本條例所稱危險化學品，是指具有毒害、腐蝕、爆炸、燃燒、助燃等性質，對人體、設施、環境具有危害的劇毒化學品和其他化學品。 

二、什么是危險貨物？危險貨物是指容易引起燃燒、爆炸、腐蝕、中毒或有放射性的物品，在運輸、儲存過程中容易造成人身傷亡和財產損失，必須采用特殊防護設施與措施的貨物。 危險貨物包裝是指盛裝危險貨物的包裝容器，通常包括容量不過450升、凈重不大于400公斤的包裝容器，中型散裝容器，大型容器（大包裝）等，另外還包括壓力容器、噴霧罐和小型氣體容器，便攜式罐體和多元氣體容器等。 

         鑒聯國檢（廣州）檢測技術有限公司：主要從事進出口危險品、石油、化礦、電子電氣產品、玩具產品、農產品、化妝品等檢測業務，可辦理涂料備案和危險分類鑒別報告證書，我司與廣州海關技術中心和深圳海關工業品中心是協議合作伙伴，檢測，檢驗事宜可以咨詢我司

報檢廣州海關進出口商品危險特性分類鑒別報告流程如下：

首先報檢之前報檢公司需要準備6個資料：

一、 申報商品的MSDS(中文安全技術說明書) （模板向本公司索要）

二、 GHS安全標簽（模板向本公司索要）

三、 成分聲明（模板向本公司索要）

四、 自愿委托聲明（模板向本公司索要）

五、 報檢公司蓋章的營業執照復印件

六、 委托檢驗申請單

危險性鑒別分類就是根據化學品（化合物、混合物或單質）本身的特性，依據有關標準，確定是否是危險化學品，并劃出可能的危險性類別及項別。鑒別分類是化學品管理的基礎。

　　（一）危險性分類的一般程序

　　確定某種化學品是否為危險化學品，一般可按下列程序；

　　1、對于現有的化學品，可以對照《危險貨物品名表》（GB12268-90）和《常用危險化學品的分類及標志》（GB13690-92）兩個標準，確定其危險性類別和項別；

　　2、對于新的化學品，可首先檢索文獻，利用文獻數據進行危險性初步評gu，然后進行針對性實驗；對于沒有文獻資料的，需要進行全面的物化性質、毒性、燃爆、環境方面的試驗，然后依據《常用危險化學品的分類及標志》（GB13690-92）和《危險貨物分類和品名編號》（GB6944-86）兩個標準進行分類。試驗方法和項目參照聯合國《關于危險貨物運輸的建議書》進行。

　　3、混合物危險性分類：上述分類程序和方法適用于任何化學品，包括純品和混合物。但對于混合物，列在《危險貨物品名表》（GB12268-90）和《常用危險化學品的分類及標志》（GB13690-92）中的種類很少，文獻數據也較少。有資料表明，混合物的急性毒性數據存在加和性，在難以得到試驗數據的情況下，可以根據危險成分濃度的大小進行推算。

　?。ǘ┗瘜W品危險性類別的劃分及標志

　　1、爆炸品

　　本類化學品指在外界作用下（如受熱、受磨擦、撞擊等），能發生劇烈的化學反應，瞬時產生大量的氣體和熱量，使周圍壓力急驟上升，發生爆炸，對周圍環境造成破壞的物品，不包括無整體爆炸危險，但具有燃燒、拋射及較小爆炸危險的物品。

　　2、壓縮氣體和液化氣體

　　指壓縮、液化或加壓溶解的氣體，并符合下述兩種情況之一者：

　?。?）臨界溫度低于50℃，或在50℃時，其蒸氣壓力大于294kpa的壓縮或液化氣體；

　?。?）溫度在21.2℃時，氣體的壓力大于257kpa，或在54.4℃時，氣體的壓力大于715kpa的壓縮氣體；或在37.8℃時，雷德蒸氣壓力大于275kpa的液化氣體或加壓溶解氣體。

　　本類物品當受熱、撞擊或強烈震動時，容器內壓力會急劇增大，致使容器破裂爆炸，或導致氣瓶閥門松動漏氣，釀成火災或中毒事故。

　　按其性質分為以下三項：

　?、僖兹細怏w；

　?、诓蝗細怏w（包括助燃氣體）；

　　③有毒氣體。

　　3、易燃液體

　　指閉杯閃點等于或低于61℃的液體、液體混合物或含有固體物質的液體，但不包括由于其危險性已列入其它類別的液體。

　　本類物質在常溫下易揮發，其蒸氣與空氣混合能形成爆炸性混合物。按閃點分為以下三項：

　?。?）低閃點液體 閃點＜-18℃；

　　（2）中閃點液體 -17℃≤閃點＜23℃；

　?。?）高閃點液體 23℃≤閃點≤61℃。

行業資訊：

除了美國五個（McElmoDome、JacksonDome、BravoDome、DoeCanyon和SheepMountain）地區擁有用于采油的二氧化碳天然資源外，美國還有10個人為的二氧化碳來源用于生產，另有13個潛在的人為來源可望到2020年用于采油項目。

這些額外的供應有機會擴大二氧化碳采油的生產規模，并可望在未來十年內使人為二氧化碳來源超越自然產生的來源。2014年初來自美國能源部國家能源技術實驗室（NETL）的一份報告表明：二氧化碳采油生產到2020年可望增加一倍以上，達到61．5萬桶/天，而對其他來源生產也作出了更為樂觀的預測。

雖然二氧化碳采油使一些公司如Denbury資源公司生產量多可望達到每年增長10％，但在中期內整個市場不太可能以這樣的速度增長。關于二氧化碳采油生產樂觀的預測往往專注于新的二氧化碳來源和管道運輸的可靠性，但沒有足夠地關注到二氧化碳采油生產商的計劃以及影響這一市場的外部因素。

采油前景在中國、巴西和中東更為利好

據估計，北海擁有150～350億桶技術上可采石油當量，僅在英國水域就至少有30億桶原油能夠通過二氧化碳采油方法來開采。特別是跨國公司有相當大的動力可將碳捕集和封存項目與三次采油相關聯，以達到減少二氧化碳排放和回收更多石油的目標。

然而，北海油田三次采油大量評估得出的結論是：海上設施用于二氧化碳注入的轉換成本過高，缺乏足夠和廉價的二氧化碳。在北海，二氧化碳采油的經濟性預計在未來十年內的大部分時間里將很難利好，盡管油價變動和監管環境的改善可能導致2020年之后有較強勁的增長。

在中國，二氧化碳采油前景更為樂觀，中國擁有大量工業二氧化碳來源，在地質上發現了相當數量的有利于CO2開采的石油。中國正在投資于二氧化碳采油，作為其能源戰略的一部分，中國石油在許多油田已在實施一些項目，，雖然成本仍然較高。