咱們在海運的過程中，海運運輸鑒定報告，一般是用來判斷貨物按普貨還是按危險品出運。咱們一般需要看的是：

1.是非限制性還是危險品？

一般來說，如果鑒定報告是非限制性貨物，MSDS也提供給船司審核，沒有問題的情況下，填寫非危保函一般就能按普貨出運了。

但是如果顯示是危險品，基本上就會按危險品貨物出運，危險品的艙位，操作方式都要比普貨要高許多和復雜一些。

然而，并非寫著非限制性貨物，船司就會審核為普貨的，如果某些內置電池，鋰電池貨物，船司還需要提供UN38.3測試報告，以及 1.2米跌落報告進行審核，如果審核要求按DG柜，還是需要走DG柜的。而海運運輸鑒定報告如果本身就寫了危險品，那基本上直接就是按DG出運了。

2.有效期

同樣的，海運運輸鑒定報告報告也有自己的使用期限，行業里一般來說是按當年的12.31為結束日期來的，就是從1-1到12-31，期間內有效。如果是在年底做的海運運輸鑒定報告，建議更新后再使用，避免審核完才發現過期，又得重新做了。