磁性鑒定簡介

　　由于微弱的雜散磁場對飛機的導航系統和控制信號有干擾，國際航空運輸協會（International Air Transport Association簡稱IATA）將磁性貨物列為第9類危險品，在航司收運時必須加以限制。所以現在對一些帶有磁性物質的空運貨物都需要進行磁性鑒定，以便保證飛機的正常飛行。

　　和電池進行貨物運輸條件鑒定類似，磁性鑒定也是需要有資質的機構才能進行。在國內是民航局認可的危險品鑒定機構才有資格，如DGM，PONY等。

　　鑒定標準及測試方法是依據IATA DGR《包裝說明》（PACKING INSTRUCTION）規則：在包裝件任一方向2.1 m處zui大磁場強度不高于0.418A/m（0.00525 Gs高斯），磁盤羅盤指針偏轉不大于2度，則該貨物不受空運限制運輸，即“N0T RESTRICTED”。

　　消費電子中涉及到磁性鑒定的產品常見的有：揚聲器、耳機、音箱、無線充等。

　　標識要求

　　不受空運限制的貨物無標識要求。但鑒定文件應當隨貨運輸。

帶磁性的貨物

　　根據IATA902國際航空運輸協議要求，距被測物品表面2.1m處的任意磁場強度應小于0.159A/m（200nT）才可作普貨運輸（出普貨鑒定）。凡是物品中含有磁性材料的貨物均會在空間產生磁場，需進行磁性貨物的安全檢測，以保證飛行安全。

　　由于電氣電子產品的設計和使用中磁場干擾會產生很嚴重的問題，由于系統內部器件之間、變壓器、切換設備、電力線等臨近的輻射源產生的磁場，導致儀表、控制系統、數據處理設備、通信網絡等頻繁失靈。

　　一般大家會問：

　　1,什么樣的產品需要做消磁處理，為什么?

　　2,產品的磁性小到什么程度可以不做消磁?

　　3,國內航口公司走過的產品,走國際航口公司在磁檢上的級別是一樣的嗎?(國內航口公司走過不用消磁,是不是國際航口也一樣?)

　　4，我要到那里做這個防磁報告呢？

　　第1，帶有磁性的產品走空運需要做消磁處理。磁性的產品如喇叭、音箱之類的都要做消磁證明，因為磁性物體在飛機上可能引起一些儀器失靈，消磁證明有中文和英文兩種，出口的話都是做英文的。

　　第二，一般情況下數量少，磁性不大的產品走空運還是不需要做的，但是如果磁性比較大，產品比較多就需要做，有個專門檢測機構出據證明的

　　第三，理論上國內和國際的磁檢上級別是一樣的，因為同樣都是飛機，而且貨物進場時國際的也會比國內的要求嚴格很多

　　第四，我們在寶安機場旁邊，磁性航空鑒定運輸報告需要包裝好整票貨一起測試，500公斤內500元，每超過250公斤加100元，沒問題的話1-2小時可以測試完

　　一般大的國際貨運公司多有消磁絕緣包裝，他們會處理這些事項，消磁是不可行的,只能通過包裝屏蔽，否則產品功能就會受到限制,用金屬板材將產品密封起來,磁場得到了屏蔽就不能外泄了，關于音箱空運的事情，因為國內的空運貨物安全規定比較嚴格，主要擔心貨物的磁性會影響飛機上的儀器，危及飛行安全，所以一般國內的機場是不讓走帶磁性的產品，把其納入危險品的行列。