汽輪機油系統是用來向汽輪發電機組各軸承提供足夠的、高質量的潤滑油和向調節系統提供壓力油的，在機組盤車時向盤車裝置和頂軸裝置供油。因此，汽輪機油質是影響汽輪機安全運行的一個重要指標。油質乳化會造成油系統腐蝕，機組部件發生銹蝕。同時，汽輪機油也將失去潤滑、散熱和調速的作用，嚴重地影響了機組安全運行。

汽輪機油乳化原汽輪機油乳化一般有3個原因：水份、乳化劑和高速攪拌。其中水份是引起油品乳化的主要原因。

汽輪機組運行中，由于機組的軸封不嚴、汽封漏汽、潤滑油質量差、軸承箱及油箱真空度達不到等諸多因素，是導致汽輪機油系統中進水的主要原因。同時，機組的安裝、運行等環節沒有達到設備清潔度要求，存在污物、雜質等也將影響汽輪機油的質量。

汽輪機油和水的乳化與油品中添加劑性能也有關。汽輪機油中添加的抗氧劑和防銹劑大都具有一定表面活性的化合物或混合物，這些物質的分子結構中，一端具有親油性的非極性基團，另一端具有一定表面活性的親水性能極性基團。雖然它們都溶解于油而不溶解于水，但在一定轉速下極性基團對水具有一定的親合能力。

汽輪機高速旋轉時，油和水充分攪拌呈乳濁液時，這些親水的極性基團有了與水充分親合的機會。當親合力很大時，就會與水牢牢地結合在一起。又由于親油性的非極性基團能溶于油中，從而通過這種物質的作用使水和油結合起來。因此，這時水就不能與油分離，即產生乳化現象。如果親合力很弱，水與油就能分離。因而要求汽輪機油所加入的添加劑要保證并提高其質量，提高其抗乳化性能，降低或除去添加劑中親水性能較強的成分，達到或高于汽輪機油標準規定的抗乳化性能指標。

汽輪機油乳化的危害及處理措施

汽輪機油乳化給機組帶來的危害是嚴重的，主要表現在以下幾個方面：

輪機油乳化能使調節系統中滑閥及套筒等部件嚴重銹蝕，造成滑閥卡澀，降低了調節系統靈敏度，以至引起機組運行中甩負荷。同時，還可能破壞軸承處的油膜，容易造成軸承和軸頸的磨損。

乳化液沉積于油循環系統中，妨礙油的循環，造成供油不足，影響散熱，容易引起軸承燒瓦，有可能發生嚴重事故。

汽輪機油乳化能夠加速汽輪機油的氧化，使酸值升高，產生較多的氧化沉積物，從而進一步延長了汽輪機油的破乳化時間。

汽輪機油的乳化給機組運行帶來的后果是嚴重的。保證汽輪機組設備的設計、制造、安裝、運行和維護以及

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